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Mission Delta Wakesurf – Lançamento no Brasil !

Por Marina Monzillo em

A Mission surpreendeu o mercado em 2016, quando foi pioneira no lançamento de uma solução para criar a onda perfeira de wakesurf , em um produto pequeno, fácil de usar e removível. O Delta Wakesurf é acoplado na lateral de qualquer barco através de ventosas, criando ondas perfeitas de wakesurf , para os 2 lados.

Se você possui um barco de wake ou esqui que não tem os sistemas automáticos original dos barcos, o Delta Wakesurf é a solução perfeita para você criar , em poucos minutos , uma ótima onda de wakesurf.

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Como escolher seu barco de Wakeboard ou wakesurf

Por Marina Monzillo em

Hoje em dia existem algumas opções de barco para wakeboard no mercado brasileiro. Os Barcos importados que começaram aparecer no Brasil por volta de 2009 e os nacionais, produzidos pelas duas principais fabricantes de barco para wakeboard no Brasil, a Esquimar e Masterboat. Os principais itens em um barco de wakeboard são: Torre, motor de centro ou centro rabeta com propulsão pé de galinha, lastro e perfectpass.

Os Barcos que utilizam esse sistema de pé de galinha são ideais para praticar wakeboard e wakesurf, além de ajudar na formação da marola o hélice fica fora de alcance para qualquer pessoa que esteja dentro d’água assim garantido segurança.

Dentre os barcos nacionais, existem alguns modelos, que o motor fica no centro do barco ocupando um grande espaço do barco. Os modelos mais antigos como Masterboat wakemaster e a Esquimar fase 1 e fase 2 (todos com motor de centro), que são ótimos barcos para aquelas pessoas que querem ter um primeiro barco de wakeboard sem gastar muito (em torno de R$20mil a R$100mil).  Em sua maioria esses barcos já vem com sistema de lastro e contam com o piloto automático(Perfect pass), que são essenciais para um maior divertimento para quem pratica wakeboard ou wakesurf, porém são barcos simples e que deixam a desejar em espaço e acabamento.

Os Barcos importados são em sua maioria barcos com motor v-drive, que o motor se localiza na popa da embarcação, mas utiliza do sistema de propulsão pé de galinha. Por utilizar o sistema v-drive o barco ganham espaço, pois o motor fica fechado em um compartimento que pode ser usado como solário e divide o cockpit da popa do barco, criando compartimentos laterais para guardar equipamentos e espaços para mais lastro.

Com as novas tecnologias sendo integradas nos barcos de wakeboard, a nova safra de barcos importados trazem consigo novos sistemas que facilitam a vida de quem procura praticar esportes náuticos. Além de telas touchscreen que reúnem todas as funções e comandos.  Uma das inovações mais revolucionaria são os sistemas de surf, que formam marolas de wakesurf a partir da combinação de lastro com flaps (Plate, trim) que quando acionados direcionam o fluxo d’água formando marolas para o wakesurf. Os sistemas de lastros internos estão cada vez maiores e com enchimentos rápidos para que não haja a necessidade de encher fatsacs(sacos d’água). Barcos de wakesurf como a MasterCraft X23, focados para o divertimento de quem quer simplicidade na hora de praticar wakesurf sem dores de cabeça para decidir o lado da onda, surfe de backside ou de frontiside sem ter que movimentar peso, tudo acionado diretamente no painel e pronto em poucos segundos.

Os barcos importados são mais caros que os nacionais por trazerem inovações, tecnologias e conforto que facilitam a vida dos praticantes e navegantes. Os barcos de wakeboard/wakesurf importados podem variar bastante de R$350mil a R$ 1 Milhão com opcionais que vão desde sistemas de surf automático, aquecedores internos, motorização de mais de 500hp  à luzes internas do barco.

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